علائم خرابی کویل سمند موتور EF7
در خودروهای انژکتوری تمام فرایند پاشش سوخت و انجام جرقه و احتراق توسط ECU رصد و ثبت میشود،اگر کویل ایراد فنی داشته باشد،با استفاده از نرم افزار های تست موتور در گزارش خطایابی ECU میتوان گزارش را مشاهده و خرابی آن را براحتی تشخیص داد.
علائم خرابی کویل پراید انژکتوری، علائم خرابی کویل پراید کاربراتوری، علائم خرابی کویل زانتیا، علائم خرابی کویل سمند، علائم خرابی کویل سمند ef7، علائم خرابی کویل سمند موتور، علائم خرابی کویل سمند موتور EF7، علت ریپ زدن دنا، علت سوختن کویل 405، عمر مفید کویل، عیب یابی کویل دوبل، فیلم تست کویل دوبل، کویل، کویل خودرو، کویل دوبل، کویل دوبل چیست، نشانه خرابی کویل
کوئل چیست؟
برق 12 ولت را به حدود 7000 ولت تبدیل می کند تا جرقه در مخلوط متراکم شده محفظه احتراق، بتواند بین دو الکترود شمع ایجاد شود و در زمانبندی خاصی آن را از طریق وایر به شمع هدایت می کند.
علایم خرابی کویل سمند EF7
خرابی کوییل تاثیر مستقیم در کارکرد آرام موتور دارد و سیکل موتور به میریزد و شما احساس میکیند خودرویتان تک کار میکند،دیگر نشانه آن افزایش شدید مصرف سوخت است،به دلیل عدم احتراق در سیلندر دارای کویل معیوب ،سوخت بصورت خام از منبع اگزوز خارج میشود و بوی بسیار نامطبوعی از اگزوز احساس خواهید کرد.
علت خرابی کوئیل زیمنس سمند ملی
خرابی کوییل تحت تاثیر دو عامل اتفاق میافتد: عامل داخلی – عامل خارجی
عامل داخلی ناشی از تغییرات ولتاژ ناگهانی خودرو ناشی از اتصال کوتاه در مسیر برق و یا اتمام عمر سیم پیچی داخلی کوییل که امری طبیعی است و بعد از عموما چند سال اتفاق میافتد
عامل خارجی ناشی از ضربه مستقیم در زمان کار، فیلر نامناسب شمعویا استفاده شمع موتور نامرغوب،شستشوی موتور و نفوذ آب از عوامل خارجی معیوب شدن کویل میباشد.
مطلب پیشنهادی:
علت خرابی کوئیل زیمنس سمند ملی
خرابی کوییل تحت تاثیر دو عامل اتفاق میافتد: عامل داخلی – عامل خارجی
عامل داخلی ناشی از تغییرات ولتاژ ناگهانی خودرو ناشی از اتصال کوتاه در مسیر برق و یا اتمام عمر سیم پیچی داخلی کوییل که امری طبیعی است و بعد از عموما چند سال اتفاق میافتد
عامل خارجی ناشی از ضربه مستقیم در زمان کار، فیلر نامناسب شمعویا استفاده شمع موتور نامرغوب،شستشوی موتور و نفوذ آب از عوامل خارجی معیوب شدن کویل میباشد.
آموزش نحوه تعویص کوئل سمند
تعویض کوئل خودرو توسط شما بسیار ساده خواهد بود البته اگر طبق دستور العمل ساده ما انجام دهید:
1- خودروی خود را خاموش نمایید و سوئیچ کاملا بسته باشد.
2- شناسایی کویل خراب(در مدل تکی) با استفاده گزارش تست موتور
عوامل خرابی کویل خودرو
برخی از رانندگان بر حسب عادتی که در مورد خودروهای کاربراتوری داشتند، برای اطمینان از عدم خرابی سیستم جرقه زنی، با یک پیچ گوشتی سر وایرها را به بدنه خودرو متصل می کردند. در حال حاضر کارشناسان توصیه می کنند که این کار را برای خودروهای انژکتوری انجام ندهید.
در خودروهای انژکتوری این کار موجب آسیب دیدن کامپیوتر مرکزی خودرو می شود. به طور کلی هنگام خرابی کویل خودرو بهتر است که به تعمیرگاه و افراد متخصص مراجعه کنید، زیرا آنها وسایل و دستگاه های مخصوص بررسی این مشکل را دارند. تعمیرکاران می توانند با کمک دستگاه دیاگ به راحتی منشا خرابی کویل را بیابند و یکباره به سراغ تعمیر همان قطعه یا محل نیز بروند.
از جمله عوامل خرابی کویل ، سوختن این قطعه است. با وجود عایق حرارتی و آلیاژ به کار رفته در این قطعه که از جنس آلومینیوم است، در هر حال ممکن است گرما و فشار جریان برق در اثر گذشت زمان منجر به خرابی یا سوختن آن شود.
کارکرد طولانی هم منجر به خرابی کویل خودرو می شود.
استفاده از کویل هایی که نامرغوب هستند و از همان ابتدا عملکرد خوبی ندارند.
عملکرد نادرست باتری یا اتصالات که منجر به ناکام ماندن عملیات تقویت برق توسط کویل می شود.
کویل دچار برق دزدی و یا قطعه در برخی از اتصالات خود شده است.
برچسب:
آموزش تعویض کویل 206 تیپ 5، انواع کویل، برق خودرو، بهترین مارک کویل پراید، تست کویل دوبل، تست کویل دوبل با هم متر، تست کویل دوبل زیمنس، تعمیر کویل 206 تیپ 5، تعمیر کویل پراید، خرابی کویل 206، خرابی کویل 405، خطای کویل 206، سیستم جرقه زنی موتور و خرابی آن، طریقه تست و عیب یابی کویل خودرو، علائم خرابی دلکو پراید کاربراتوری، علائم خرابی کویل tu5،
